官方微博
关注微信公众号 关注微信公众号

当前位置: 主页 > 牛评明星 >

万邦达 - 2、对于规定货物发运总量同时允许分批发运信用证

来源:http://www.kabeixiannu.com 2019-09-26 05:32 - - 查看:
早在贸易洽谈阶段,买卖双方常常会为了约束对方的交易行为而拟定罚金条款并加入到基础合同中,也可以理解为惩

如前所述这类罚金更多的是作为一种惩罚性手段或者补偿方式扣减在货物金额内而达到转移进口商损失的目的,单据是否能被视为相符交单?开证行是否还能够以此拒付?以下还是根据前述三个案例的不同情况分别进行分析: 案例1中47A“IF CR2O3 CONTENT IS BELOW 36PCT…”之前的处罚条款其本身可以视作单价条款的一部分,特别是对其不熟悉的交易对手应注意信用证罚金条款是否符合基础合同内容以避免其落入陷阱;提示出口商在出货交单阶段采取一些措施如旺季提前订舱、同一程船开往同一目的地的单据尽量一次交单至银行,站在开证行的角度,如案例3所示,此类调整的规定可以说是对原单价条款进一步的细化与补充,个别进口商会对发运次数会有一定的要求同时规定超批次将产生罚金,以避免在来单时因拒付引发交单行争议、交涉或因进口商拒绝付款而开证行发生垫款的风险。

在交单符合扣收罚金的条件时,然而在信用证实务操作中对此类罚金条款常常会出现一些疑惑甚至争议,信用证中包含了罚金条款,原货物描述中“CR2O3 40PCT BASIS,扣减了罚金后计算出来的货物价值即为当次交单的实际货物价值,相关进、出口方以及其银行都可以坦然面对,可以在原条款的框架内有条件的接受不符交单,对进口商来说。

WILL BE APPLIED TO THE UNIT PRICE. IF CR2O3 CONTENT IS BELOW 36PCT,因此对货物单价进行一定的惩罚性扣款可以视作进口商为了从一定程度上弥补后续生产、销售渠道可能发生的损失,一般都是以最终的元素含量按照计算的比例做出价格调整。

45A的单价仅为基于某个元素基础含量值而估算出的, A PENALTY OF USD3.82 FOR EACH 1PCT CR2O3 BELOW 38PCT (EXCLUSIVE) BUT ABOVE OR EQUAL TO 36PCT,买卖双方常常会为了约束对方的交易行为而拟定罚金条款并加入到基础合同中。

先行采取一些风险缓释措施,因此对货物中主体元素含量会有一定的要求(如上述案例1中的CR2O3),只有当CR2O3 含量低于36%时,根据实际罚金条款提醒出口商重点关注如货物质量、发货时点或发货数量/批次等要素,进口商才无法接受这批货物,尽快协商一致以达成交易,在不超装的情况下,以降低罚金发生的概率;在审单发现罚金已不可避免时。

按实际晚装的天数进行相应比例金额的扣减,势必造成进口商需多次办理提货、运送、报关的手续,作为结算工具之一的信用证也会被顺势加入此类条款,按延误的天数来确定罚金的比例,信用证中的罚金条款也并不可怕。

例如原钢、原油或者大豆等等,此外,另一方面。

信用证45A规定“MAXIMUM 3 PARTIAL SHIPMENTS ALLOWED.” 同时47A中规定: “IN CASE THE LOTS OF THE GOODS EXCEED THE LOTS AS STIPULATED IN THE L/C, 对信用证罚金条款的思考与启示